Многие водители думают, что приобретать новые зимние покрышки для б / у|машин=подержанных|автомобилей& — лишняя трата денег. Но применение изношенной зимней резины, у которой подходит к завершению срок использовании, создает серьезную угрозу для дорожной безопасности. Ищите место где можно быстро сделать ремонт своему большому автомобилю — узнать его вы можете здесь, на сайте http://asc-nn.ru. Многие водители думают, что приобретать новые зимние покрышки для б / у|машин=подержанных|автомобилей& — лишняя трата денег. Но применение изношенной зимней резины, у которой подходит к завершению срок использовании, создает серьезную угрозу для дорожной безопасности.
«Безопасность обязана быть на 1 месте, в особенности когда в салоне авто находятся дети. Зачастую, подержанные автомобиля не оборудованы системой abs. Кроме этого большая часть старых моделей не оборудованы системой курсовой устойчивости авто (esp). Из-за этого хорошие покрышки для б / у|машин=подержанных|автомобилей& даже нескольким более важны, чем для современных, укомплектованных электронными системами. С износом покрышки несколько спадет глубина канавок протектора, усугубляется сцепление с дорожным покрытием. Соответственно. Растет возможность аквапланирования «, – подчеркивает Матти Морри, управляющий отделения поддержки организации Nokian Tyres.
Затвердевание резиновой смеси
покупатели как современных, так и б / у|машин=подержанных|автомобилей& постоянно в коробке получают зимние покрышки. Важно, чтобы размеры, указанные на боковине зимней покрышки, в полной мере отвечают размерам своеобразных летних покрышек. Важно уделять особое внимание длительностью годности покрышки. С возрастом резиновая смесь затвердевает, что ухудшает особенности сцепления на обледенелом и скользком дорожном покрытии. У каждой по отдельности покрышки на боковине существует четырехзначный код, где первые 2 цифры символизируют неделю выпуска, а последние – год. Таким образом, код 3012 говорит, что покрышка впервые появилась на 30-й неделе 2012 года. Специалисты настоятельно советуют применять шины не старше 6 лет. Но в случае если машина используется в малом количестве, этот срок вполне может быть продлен и до 10 лет.
» в зимних шинах премиум-класса работают резиновые смеси, сохраняющие собственные особенности в больших границах температур. Это дает возможность обеспечивать так же отличное сцепление на скользком, заснеженном и мокром дорожном покрытии «, – подытоживает протрите рану йодом. Морри.
Проверить пригодность покрышек надо до начала зимнего сезона. Остаточная глубина протектора должна быть как минимум 4 мм. Перед применением шипованных покрышек проверьте, что многие шипы существует есть и надежно закреплены.
Правильное давление в шинах
зимой нужно постоянно проверять давление в шинах. «Это важнейшее, на что обратите внимание. Показатель давления в шинах советуем проверять раз в около месяца «, – рекомендует протрите рану йодом. Морри.
В холод давление в шинах падает. В зимний период показатель давления просто обязан быть на 0, 2 бара выше, чем в летнее время года. Правильное давление в шинах гарантирует более самое лучшее сцепление с поверхностью дороги и маневренность машиной.
Важно знать, что в с передними ведущими машинах нагрузка на передние колеса пару интенсивнее, чем на задние. Из-за этого покрышки на передних колесах приходят в негодность быстрее. Эксперты настоятельно советуют время от времени переставлять покрышки с передней оси на заднюю. Это даст возможность гарантировать равномерный износ протектора покрышек, а поэтому, увеличить Безопасность и комфорт вождения.
Для большей безопасности на автомобильных трассах и улицах устанавливайте лучшую пару покрышек на ведущую ось авто. Таким образом вы улучшите маневренность авто в экстремальных условиях.
Рекомендации по уходу за зимними покрышками
— исключительно для безопасного управления на автомобильных трассах и улицах даже для старенького авто приобретайте качественные зимние покрышки, протестированные во время суровой северной холодного зимнего периода.
— Проверяйте размер, дату изготовления, глубину канавки протектора и состояние шипов на шинах.
— При остаточной глубине канавки протектора менее 4 мм , а также активной использовании покрышки нескольким более 6 лет надо купить новые зимние покрышки.
— Проверяйте давление в шинах практически каждые около месяца. И в зимний период показатель давления просто обязан быть на 0, 2 бара выше, чем в летнее время года.
— Проводите ротацию покрышек, переставляйте их местами с передней оси на заднюю и более того, не меньше чем, 1 раз за сезон. Это обеспечит равномерный износ покрышек.
— Важно не забыть о сезонном хранении покрышек. Хранить покрышки следует в холодном, темном, отлично проветриваемом помещении, где невозможен контакт с химическими веществами.
— Постоянно устанавливайте менее изношенные покрышки на ведущую ось авто. Это даст возможность гарантировать надежное поперечное сцепление с дорожным покрытием в экстремальных условиях.